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Etape 1

J'ai commencé par la carrosserie. Il y avait une tache noir profonde sur le cockpit. Je l'ai donc raboté






J'ai ajouté de la résine por boucher le trou qui à été fait

et puis il faut poncer !

Etape 2

En poncant cette carrosserie, j'ai décidé d'améliorer un peu les choses. Les rivets qui tiennent ce cockpit sont fait en relief par le fabricant. J'ai décidé de le mettre en réel. Donc j'ai fait des petits trous de 0,5mm.

des petits trous...


des petits trous...


toujours des petits trous...


Je vais utiliser c'est rivets de la marque Calibre35 en 0.7mm. En testant c'est ce qui va le mieux. Ils seront mis tous à la fin après la peinture, vu que le cockpit est blanc et que les rivets sont couleur métal.

C'est tout pour l'instant, il faut maintenant que je lave tous cela pour donner les premières couches de primaires et de peintures.

Etape 3

Un petit coup d'apprêt blanc de chez Citadelle (faut bien finir les bombes...)

Etape 4

Occupons-nous de l'intérieur. Il faut peindre la séparation situé entre les sièges en noir, ainsi que le chassis.

j'ai masqué ce qu'il fallait du chassis

La peinture est faite.

Démasquage. C'est en ordre.

Pendant qu'on y est j'ai peint d'autre élément en noir, dont les sièges.

Etape 5

Peinture du cockpit en blanc

j'ai masqué toute la carrosserie, sauf le cockpit


pendant ce temps j'ai remarqué que je me suis trompé et que je devais peindre le chassis en Chrome Yellow Green. Donc j'ai repeint l'intérieur du chassis dans cette couleur. J'ai pris du XF4 Yellow Green avec un peu de X11. Couleur bizarre ! Mais en consultant le livre "Matra au Mans" de François Hurel, il est noté en page 90 concernant le chassis de la Matra 660 "la couleur jaunâtre des coques provenait d'une protection analytique obtenue par bain, afin d'éviter l'oxydation". La couleur est le plus proche possible de la seule photo que j'ai trouvé dans ce livre sur un aperçu de coque de 680B. Il faudra ue je repeigne la séparation en noir.

Peinture du chassis en noir...

... ainsi que l'arrière avec les amortisseurs
La peinture Dupont à séché


La boîte à air a aussi été peinte.

Etape 6

Peinture des bandes vertes

Au début je voulais faire le bleu et j'avais commencé par caché le cockpit. Puis je me suis ravisé et j'ai pensé que c'était plus simple de commencer par le vert. Donc on masque presque toutes la carrosserie.




le vert est obtenu par du X28 Park Green avec une touche de X15 Light Green. En comparant avec les décals de la Matra 630 que j'ai en ma posserion, cela le fait encore assez bien.




Maintenant il faut démasquer...







il y a quelque pétouille, mais rien de grave. Je vais laisser reposer et on ferai la suite quand ce vert sera bien sec.
A plus tard pour de nouvelles aventures...

Etape 7

Peinture du bleu Matra

Masquage du vert. Le blanc étant déjà masqué






Pendant que le bleu sèche, j'ai découpé dans du tube laiton de 3mm l'échappement. Comme vous le voyez ça sera mieux que le bout de pièce résine fournie. Le bleu est sec maintenant

Peint avec une bombe Duplicolor de Ral5017 Traffic Blue


Il faut démasquer maintenant... surprise en cours ?





Alors il faudra reprendre le vert. Je vais attendre que le bleu soit bien sec et je repasserai une couche de vert. Heureusement que j'avais fait assez de mélange. A demain peut-être pour la suite !

Etape 8

J'ai peint l'aileron avec du noir brillant puis une couche de Metalizer de Model Master


Mise en place. Je ne l'ai pas collé, il tient quasiment tout seul.


J'ai quasiment finit le chassis. Pose de la ceinture 4 points.

Vous êtes presque au volant...

On remarque bien la fixation des roues particulière à Fisher.

Il y a peu d'élément à l'arrière. La Boîte à vitesses avec la batterie et les arbres de roues. Une véritable *%&@ a monter

Etape 9

Pose des décals

Pose des décals. Il n'y en a encore pas trop. Il manque les lignes blanches et je ne voulais pas les faire en peinture. J'ai pris donc des décals Carpena.



Voilà cela sèche. Il faut que je vernisse maintenant.

Etape 10

Bon eh bien la suite c'est pas ce que je pensais...

Tout d'abrd j'ai fait les tubes du chassis comme indiqué sur la notice. Il y avait un peu de plastique très fin dans le kit, mais j'ai préféré le faire en fil et le souder. Bon c'est pas parfait, mais pour une première expérience cela me satisfait avant de faire des progrès. C'est peint en noir.

J'ai passé la 1ère couche de vernis, mais la bande blanche s'est décolée et a finit sous la carrosserie !

et pour faire encore mieux , voilà ce qui devait arriver avec mes deux mains droites (je suis gaucher...) la carrosserie est tombée dans la boîte à peinture, donc dans de la poussière. En voulant enlever immédiatement j'ai mis un peu de diluant et c'est la peinture qui a trinquée !

Donc jai caché ce qui est en ordre pour repeindre en bleu ce qui est parti.

Bon en attendant j'ai posé les roues

J'espère que mon masquage est bien fait et que mon bleu n'est pas passé partout, sinon c'est une nouvelle planche de décals qu'il faudra que je commande. @+ pour de nouvelles bévues !

Bon, faut que je commande une nouvelle planche de décals... Ils se sont barrés avec la bande cache